Toyota Mirai – innowacyjny samochód wodorowy
Toyota Mirai to pionierski samochód osobowy napędzany wodorem, który wyznacza nowe standardy w dziedzinie ekologicznego transportu. Druga generacja tego modelu, wprowadzona na rynek w 2020 roku, oferuje znacznie lepsze osiągi, większy zasięg i bardziej atrakcyjny design w porównaniu do poprzednika. Przyjrzyjmy się bliżej temu innowacyjnemu pojazdowi.
Dane techniczne i osiągi
Toyota Mirai II generacji jest napędzana przez elektryczny silnik o mocy 182 KM i momencie obrotowym 300 Nm. Energia elektryczna jest wytwarzana w ogniwach paliwowych zasilanych wodorem. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,0 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 175 km/h.
Zasięg Toyoty Mirai na jednym tankowaniu wodoru wynosi oficjalnie do 650 km według normy WLTP. W rzeczywistych warunkach zasięg ten może się wahać w zależności od stylu jazdy i warunków atmosferycznych. W testach drogowych przy prędkości 90 km/h udało się osiągnąć zasięg nawet 654 km, natomiast przy jeździe autostradowej z prędkością 120 km/h zasięg spadał do około 400 km.
Średnie zużycie wodoru według danych producenta wynosi 0,84 kg/100 km. W praktyce zużycie to może być nieco wyższe i wynosić około 1 kg/100 km.
Wymiary i przestronność
Toyota Mirai II generacji to duży sedan o następujących wymiarach:
- Długość: 4975 mm
- Szerokość: 1885 mm
- Wysokość: 1470 mm
- Rozstaw osi: 2920 mm
Mimo sporych gabarytów zewnętrznych, przestrzeń wewnątrz samochodu nie jest imponująca. Szczególnie tylna kanapa oferuje mniej miejsca niż można by się spodziewać po aucie tej klasy. Jest to spowodowane koniecznością umieszczenia zbiorników wodoru w podłodze pojazdu.
Pojemność bagażnika wynosi zaledwie 321 litrów, co jest wartością raczej skromną jak na samochód segmentu E. Dla porównania, niektóre kompaktowe hatchbacki oferują większą przestrzeń bagażową.
Cena i wyposażenie
Toyota Mirai II generacji jest dostępna w Polsce w dwóch wersjach wyposażenia:
- Prestige – cena od 323 900 zł
- Executive – cena od 338 900 zł
Wersja Prestige oferuje m.in.:
- 19-calowe felgi aluminiowe
- Dwustrefową klimatyzację automatyczną
- System multimedialny Toyota Smart Connect Pro z 12,3-calowym ekranem dotykowym
- Nawigację satelitarną
- System audio JBL
- Podgrzewane fotele przednie
- Światła LED
Wersja Executive dodatkowo zawiera:
- Kamery 360 stopni
- Skórzaną tapicerkę
- Podgrzewaną kierownicę
- Bezprzewodową ładowarkę do telefonu
Dostępny jest również pakiet VIP za dopłatą 35 000 zł, który obejmuje m.in. 20-calowe obręcze kół, szklany dach panoramiczny oraz kolorowy wyświetlacz HUD na przedniej szybie.
Technologia wodorowa – jak to działa?
Toyota Mirai to samochód elektryczny, który zamiast dużego akumulatora wykorzystuje ogniwa paliwowe do wytwarzania energii elektrycznej. Proces ten przebiega następująco:
- Wodór ze zbiorników jest dostarczany do ogniw paliwowych.
- W ogniwach zachodzi reakcja łączenia wodoru z tlenem z powietrza.
- W wyniku reakcji powstaje energia elektryczna, która zasila silnik.
- Jedynym produktem ubocznym jest czysta woda, która jest wydalana przez rurę wydechową.
Zaletą tego rozwiązania jest szybkie tankowanie (około 5 minut) oraz duży zasięg. Wadą jest natomiast ograniczona dostępność stacji tankowania wodoru.
Zalety i wady Toyoty Mirai
Zalety:
- Zerowa emisja – jedynym produktem ubocznym jest woda
- Duży zasięg – do 650 km na jednym tankowaniu
- Krótki czas tankowania – około 5 minut
- Cicha i komfortowa jazda – charakterystyczna dla napędu elektrycznego
- Innowacyjna technologia – Toyota jest liderem w dziedzinie napędów wodorowych
- Wysokiej jakości wykończenie wnętrza – na poziomie premium
Wady:
- Wysoka cena zakupu – ponad 300 000 zł
- Ograniczona dostępność stacji tankowania wodoru – w Polsce są obecnie tylko dwie ogólnodostępne stacje
- Stosunkowo mała przestrzeń w kabinie i bagażniku w stosunku do gabarytów zewnętrznych
- Wysoki koszt tankowania – wodór jest obecnie droższy niż konwencjonalne paliwa
- Ograniczona dostępność serwisu – nie każdy warsztat poradzi sobie z naprawą tak zaawansowanego technologicznie pojazdu
Wrażenia z jazdy
Toyota Mirai oferuje bardzo komfortowe i ciche warunki podróżowania. Elektryczny napęd zapewnia płynne przyspieszenie i brak wibracji charakterystycznych dla silników spalinowych. Samochód jest dobrze wyciszony i pewnie prowadzi się na drodze.
Zawieszenie zostało zestrojone z naciskiem na komfort, co przekłada się na doskonałe tłumienie nierówności. Mirai nie jest jednak samochodem sportowym – jego masa własna przekraczająca 1900 kg daje się odczuć podczas dynamicznej jazdy.
Wnętrze Mirai zostało wykończone materiałami wysokiej jakości, co sprawia, że samochód mógłby z powodzeniem nosić logo marki premium. Duży, 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego jest czytelny i responsywny, choć sama obsługa menu mogłaby być nieco bardziej intuicyjna.
Ciekawostki na temat Toyoty Mirai
- Toyota Mirai oczyszcza powietrze podczas jazdy. Szacuje się, że po przejechaniu 10 000 km auto oczyszcza około 4,7 mln litrów powietrza.
- Mirai może służyć jako mobilny generator prądu. W Japonii auto jest wyposażone we wtyczkę, z której można czerpać energię np. podczas pikniku lub w sytuacjach awaryjnych.
- Nazwa „Mirai” w języku japońskim oznacza „przyszłość”.
- W maju 2021 roku produkcyjna Toyota Mirai ustanowiła nowy rekord zasięgu, pokonując 1003 km na jednym tankowaniu wodoru.
- Mirai może pracować w temperaturach do -30°C, co jest istotną zaletą w porównaniu do niektórych samochodów elektrycznych na baterie.
- Toyota planuje 10-krotnie zwiększyć możliwości produkcyjne Mirai drugiej generacji w porównaniu do pierwszego modelu.
Podsumowanie
Toyota Mirai to bez wątpienia innowacyjny i przyszłościowy samochód, który pokazuje potencjał technologii wodorowej w motoryzacji. Oferuje zeroemisyjny napęd, duży zasięg i krótki czas tankowania, co stanowi atrakcyjną alternatywę dla samochodów elektrycznych na baterie.
Jednak wysoka cena zakupu, ograniczona infrastruktura tankowania wodoru oraz stosunkowo mała przestrzeń wewnętrzna w stosunku do gabarytów zewnętrznych sprawiają, że Mirai pozostaje na razie niszowym wyborem dla entuzjastów nowych technologii i firm chcących budować swój ekologiczny wizerunek.
Przyszłość Toyoty Mirai i całej technologii wodorowej w motoryzacji zależy w dużej mierze od rozwoju infrastruktury tankowania oraz obniżenia kosztów produkcji zarówno samych pojazdów, jak i wodoru. Jeśli te wyzwania zostaną pokonane, samochody wodorowe mogą stać się istotnym elementem zrównoważonego transportu przyszłości.
