Mini Clubman – stylowy kombi z charakterem
Mini Clubman to nietypowy przedstawiciel segmentu kompaktowych kombi. Łączy w sobie charakterystyczny styl marki Mini z większą przestrzenią i funkcjonalnością. To propozycja dla osób szukających oryginalnego auta, które wyróżni się na drodze, a jednocześnie zaoferuje nieco więcej praktyczności niż klasyczny Mini.
Historia modelu
Pierwsza generacja Mini Clubman zadebiutowała w 2007 roku jako większa i bardziej praktyczna wersja popularnego Mini. Wyróżniała się nietypowymi drzwiami bagażnika otwieranymi na boki oraz asymetrycznymi drzwiami bocznymi – z prawej strony znajdowały się dodatkowe drzwi ułatwiające dostęp do tylnej kanapy. W 2015 roku zaprezentowano drugą generację modelu, która urosła i zyskała bardziej konwencjonalną sylwetkę kombi. Obecnie w sprzedaży jest odświeżona wersja drugiej generacji po liftingu z 2019 roku.
Nadwozie i wymiary
Mini Clubman to 5-drzwiowe kombi o długości 4253 mm, szerokości 1800 mm i wysokości 1441 mm. Rozstaw osi wynosi 2670 mm. W porównaniu do standardowego Mini hatchbacka, Clubman jest o 293 mm dłuższy i o 73 mm szerszy. Charakterystycznym elementem nadwozia są podwójne drzwi bagażnika otwierane na boki, nawiązujące do klasycznego Mini Travellera z lat 60.
Pojemność bagażnika wynosi 360 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy rośnie do 1250 litrów. To przyzwoite wartości jak na auto tej wielkości, choć nie imponujące w porównaniu do typowych kompaktowych kombi.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina Clubmana nawiązuje stylistyką do innych modeli Mini. Charakterystycznym elementem jest duży, okrągły wyświetlacz systemu multimedialnego umieszczony centralnie na desce rozdzielczej. Jakość materiałów i spasowanie elementów stoją na wysokim poziomie. Wnętrze można szeroko personalizować, wybierając różne warianty tapicerek, wykończeń i kolorystyki.
Standardowe wyposażenie obejmuje m.in.:
- Klimatyzację
- System multimedialny z 6,5-calowym ekranem
- Bluetooth
- Czujniki parkowania z tyłu
- Światła do jazdy dziennej LED
- 16-calowe felgi aluminiowe
W bogatszych wersjach dostępne są m.in.:
- Nawigacja satelitarna
- Skórzana tapicerka
- Panoramiczny dach
- System bezkluczykowy
- Adaptacyjne reflektory LED
- System audio Harman/Kardon
- Aktywny tempomat
- Asystent parkowania
Silniki i osiągi
Mini Clubman oferowany jest z szeroką gamą jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych:
Silniki benzynowe:
| Wersja | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|---|---|
| One | 1.5 l | 102 KM | 190 Nm | 11,3 s | 185 km/h |
| Cooper | 1.5 l | 136 KM | 220 Nm | 9,2 s | 205 km/h |
| Cooper S | 2.0 l | 178 KM | 280 Nm | 7,2 s | 228 km/h |
| John Cooper Works | 2.0 l | 306 KM | 450 Nm | 4,9 s | 250 km/h |
Silniki wysokoprężne:
| Wersja | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|---|---|
| One D | 1.5 l | 116 KM | 270 Nm | 10,8 s | 192 km/h |
| Cooper D | 2.0 l | 150 KM | 350 Nm | 8,6 s | 212 km/h |
Wszystkie silniki współpracują standardowo z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Opcjonalnie dostępna jest 7- lub 8-biegowa przekładnia automatyczna Steptronic. Topowa wersja John Cooper Works oferowana jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła ALL4.
Spalanie
Zużycie paliwa w Mini Clubman zależy od wybranej jednostki napędowej i waha się od około 5 do 8 l/100 km w cyklu mieszanym:
- One 1.5 102 KM – 5,5-6,0 l/100 km
- Cooper 1.5 136 KM – 5,7-6,2 l/100 km
- Cooper S 2.0 178 KM – 6,5-7,0 l/100 km
- John Cooper Works 2.0 306 KM – 7,5-8,0 l/100 km
- One D 1.5 116 KM – 4,5-5,0 l/100 km
- Cooper D 2.0 150 KM – 4,8-5,3 l/100 km
W praktyce spalanie może być nieco wyższe, szczególnie przy dynamicznej jeździe w mieście. Wersje benzynowe są bardziej wrażliwe na styl jazdy kierowcy.
Prowadzenie i komfort jazdy
Mini Clubman, podobnie jak inne modele marki, oferuje bardzo dobre właściwości jezdne. Precyzyjny układ kierowniczy, sztywne zawieszenie i nisko położony środek ciężkości sprawiają, że auto prowadzi się pewnie i zwinnie. Clubman zachowuje charakterystyczny dla Mini go-kartowy charakter, choć ze względu na większe wymiary i masę nie jest tak zwinny jak mniejszy hatchback.
Zawieszenie jest dość twarde, co przekłada się na świetne prowadzenie w zakrętach, ale jednocześnie może być męczące na dłuższych trasach, szczególnie na nierównych nawierzchniach. Opcjonalnie dostępne jest adaptacyjne zawieszenie, które pozwala na wybór trybu komfortowego lub sportowego.
Wyciszenie kabiny stoi na dobrym poziomie, choć przy wyższych prędkościach słyszalny jest szum powietrza. Fotele zapewniają dobre trzymanie boczne, ale dla niektórych osób mogą okazać się zbyt twarde przy dłuższej jeździe.
Ceny i dostępne wersje
Mini Clubman oferowany jest w kilku wersjach wyposażenia:
- One – wersja podstawowa
- Cooper – lepiej wyposażona, z mocniejszym silnikiem
- Cooper S – sportowa wersja
- John Cooper Works – topowa wersja o wysokich osiągach
Ceny nowego Mini Clubmana (stan na 2023 rok) zaczynają się od około 110 000 zł za wersję One z podstawowym wyposażeniem. Za lepiej wyposażonego Coopera trzeba zapłacić minimum 120 000 zł. Ceny topowej wersji John Cooper Works przekraczają 200 000 zł.
Warto pamiętać, że Mini słynie z bogatej listy opcji dodatkowych, które potrafią znacząco podnieść cenę samochodu. Dobrze wyposażony egzemplarz może kosztować nawet o 30-40% więcej niż wersja podstawowa.
Opinie użytkowników
Mini Clubman zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Oryginalny, wyróżniający się design
- Świetne właściwości jezdne
- Wysokiej jakości wykończenie wnętrza
- Duże możliwości personalizacji
- Mocne i oszczędne silniki (szczególnie diesle)
- Dobre wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa
Wady:
- Wysoka cena zakupu i opcji dodatkowych
- Twarde zawieszenie (szczególnie na większych felgach)
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
- Niezbyt pojemny bagażnik jak na kombi
- Wysokie koszty serwisowania
- Problemy z niezawodnością niektórych wersji silnikowych
Podsumowanie
Mini Clubman to nietypowa propozycja w segmencie kompaktowych kombi. Oferuje charakterystyczny styl marki Mini połączony z większą funkcjonalnością. To auto dla osób, które cenią sobie oryginalny design i dobre właściwości jezdne, a jednocześnie potrzebują nieco więcej przestrzeni niż w klasycznym Mini.
Główne atuty Clubmana to świetne prowadzenie, wysokiej jakości wnętrze i mocne jednostki napędowe. Z drugiej strony trzeba się liczyć z wysoką ceną zakupu, ograniczoną przestrzenią w porównaniu do typowych kombi tej klasy oraz potencjalnie wysokimi kosztami eksploatacji.
Jeśli szukasz praktycznego auta rodzinnego, istnieją bardziej funkcjonalne i tańsze alternatywy. Jednak jeśli zależy Ci na stylu, prestiżu marki i przyjemności z jazdy, a jednocześnie potrzebujesz nieco więcej miejsca niż w zwykłym Mini, Clubman może okazać się strzałem w dziesiątkę.
Ciekawostki
- Nazwa „Clubman” nawiązuje do klasycznego Mini Clubman Estate produkowanego w latach 1969-1980.
- Pierwsze Mini Clubman z lat 60. miały charakterystyczny „drewniany” pas na tylnej części nadwozia, stąd potoczna nazwa „Woody”.
- Obecna generacja Clubmana jest produkowana w fabryce BMW w Oxfordzie w Wielkiej Brytanii.
- W 2019 roku Mini wprowadziło do oferty Clubmana wersję hybrydową plug-in o nazwie Cooper S E, łączącą silnik benzynowy z elektrycznym.
- Topowa wersja John Cooper Works przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy, co czyni ją jednym z najszybszych kompaktowych kombi na rynku.
- Mini oferuje dla Clubmana szereg akcesoriów pozwalających na dalszą personalizację, w tym naklejki na dach, listwy ozdobne czy różne warianty felg.
