Renault Espace – ikona segmentu MPV w nowej odsłonie
Renault Espace to model, który od prawie 40 lat wyznacza trendy w segmencie dużych samochodów rodzinnych. Najnowsza, szósta generacja tego popularnego vana przeszła gruntowną metamorfozę, dostosowując się do aktualnych trendów rynkowych. Espace VI to już nie klasyczny minivan, a raczej duży SUV z możliwością przewożenia 7 osób. Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi i sprawdźmy, co ma do zaoferowania.
Wymiary i stylistyka
Nowy Renault Espace mierzy 4722 mm długości, 1843 mm szerokości i 1645 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2738 mm. W porównaniu do poprzednika, nowa generacja jest nieco krótsza, ale za to szersza i niższa, co nadaje jej bardziej dynamiczny wygląd. Stylistyka nawiązuje do najnowszego języka projektowego Renault, z charakterystycznym grillem i reflektorami LED w kształcie litery C. Tył zdobią szerokie lampy LED połączone świetlną listwą.
Espace VI bazuje na platformie CMF-CD, wykorzystywanej również w modelach takich jak Austral czy Megane E-Tech Electric. Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów, nowa generacja jest o około 215 kg lżejsza od poprzednika.
Wnętrze i przestrzeń
Wnętrze nowego Espace’a zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. W standardzie auto oferuje 5 miejsc, ale opcjonalnie można zamówić trzeci rząd siedzeń, zwiększając liczbę miejsc do 7. Przestrzeń dla pasażerów jest bardzo dobra, choć trzeci rząd najlepiej sprawdzi się do przewożenia dzieci.
Pojemność bagażnika w wersji 5-osobowej wynosi 581 litrów, a po złożeniu drugiego rzędu siedzeń wzrasta do imponujących 1818 litrów. W wersji 7-osobowej z rozłożonym trzecim rzędem do dyspozycji pozostaje 159 litrów.
Deska rozdzielcza została zaprojektowana nowocześnie, z dużym, pionowym ekranem systemu multimedialnego OpenR Link o przekątnej 12 cali. Przed kierowcą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala. Jakość materiałów wykończeniowych stoi na wysokim poziomie, szczególnie w topowych wersjach wyposażenia.
Silniki i osiągi
Nowy Renault Espace oferowany jest z jednym układem napędowym – hybrydowym E-Tech Full Hybrid o łącznej mocy 200 KM. W jego skład wchodzi:
- Silnik benzynowy 1.2 TCe o mocy 131 KM
- Silnik elektryczny o mocy 68 KM
- Dodatkowy silnik elektryczny-rozrusznik o mocy 25 KM
- Akumulator litowo-jonowy o pojemności 2 kWh
Moc jest przekazywana na przednią oś za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów Multi-mode. Osiągi nowego Espace’a prezentują się następująco:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,8 s
- Prędkość maksymalna: 175 km/h
Spalanie i zasięg
Dzięki zastosowaniu napędu hybrydowego, nowy Renault Espace może pochwalić się bardzo dobrą ekonomią. Według danych producenta, średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi zaledwie 4,6 l/100 km. W praktyce, w zależności od stylu jazdy i warunków, można się spodziewać następujących wyników:
- Miasto: 5,5-6,5 l/100 km
- Trasa: 6-7 l/100 km
- Autostrada: 7-8 l/100 km
Zbiornik paliwa o pojemności 55 litrów pozwala na przejechanie nawet 1100 km na jednym tankowaniu.
Wyposażenie i technologie
Nowy Renault Espace oferuje bogaty zestaw systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. W standardzie znajdziemy m.in.:
- System autonomicznego hamowania awaryjnego
- System utrzymania pasa ruchu
- Aktywny tempomat z funkcją Stop&Go
- System monitorowania martwego pola
- Kamerę cofania
Opcjonalnie dostępne są:
- System kamer 360 stopni
- Adaptacyjne reflektory LED Matrix Vision
- System audio premium Harman Kardon
- Panoramiczny szklany dach
- Skrętna tylna oś 4Control Advanced
System multimedialny OpenR Link bazuje na systemie Android Automotive i oferuje wbudowane usługi Google, takie jak Mapy Google czy Asystent Google. Dostępna jest również bezprzewodowa łączność Apple CarPlay i Android Auto.
Wersje wyposażenia i ceny
Nowy Renault Espace oferowany jest w trzech wersjach wyposażenia:
| Wersja | Cena (PLN) |
|---|---|
| Techno | 192 900 |
| Esprit Alpine | 204 900 |
| Iconic | 214 900 |
Ceny dotyczą wersji 5-osobowej. Dopłata do wersji 7-osobowej wynosi 5000 zł.
Opinie użytkowników
Nowy Renault Espace zbiera generalnie pozytywne opinie użytkowników. Chwalony jest przede wszystkim za:
- Komfortowe zawieszenie
- Niskie zużycie paliwa
- Przestronne wnętrze
- Nowoczesne technologie
- Wysoki poziom wyposażenia
Wśród wad wymieniane są:
- Wysoka cena
- Mniejsza praktyczność w porównaniu do poprzednika
- Ograniczona przestrzeń w trzecim rzędzie siedzeń
- Brak mocniejszych wersji silnikowych
Ciekawostki
1. Długa historia – Renault Espace zadebiutował w 1984 roku i był jednym z pierwszych europejskich minvanów. Obecna, szósta generacja jest produkowana od 2023 roku.
2. Zmiana koncepcji – Nowy Espace to już nie klasyczny minivan, a raczej duży SUV z możliwością przewożenia 7 osób. To odpowiedź na zmieniające się trendy rynkowe i preferencje klientów.
3. Lżejsza konstrukcja – Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów, nowy Espace jest o około 215 kg lżejszy od poprzednika, co przekłada się na lepszą ekonomię i osiągi.
4. Zaawansowany napęd hybrydowy – Układ E-Tech Full Hybrid wykorzystuje technologię inspirowaną Formułą 1. Auto może poruszać się w trybie elektrycznym przez 80% czasu w mieście.
5. Skrętna tylna oś – Opcjonalny system 4Control Advanced pozwala na skręt kół tylnej osi o kąt do 5 stopni, co poprawia zwrotność i stabilność podczas jazdy.
6. Duży panoramiczny dach – Opcjonalny szklany dach ma powierzchnię aż 1,33 m², co czyni go jednym z największych w segmencie.
7. Zaawansowany system multimedialny – OpenR Link bazuje na systemie Android Automotive i oferuje wbudowane usługi Google. To jeden z najbardziej zaawansowanych systemów dostępnych obecnie na rynku.
Podsumowanie
Nowy Renault Espace to auto, które znacząco różni się od swoich poprzedników. Z klasycznego minivana ewoluował w kierunku dużego, rodzinnego SUV-a, dostosowując się do aktualnych trendów rynkowych. Oferuje przestronne i komfortowe wnętrze, nowoczesne technologie oraz oszczędny napęd hybrydowy. Choć stracił nieco na praktyczności w porównaniu do poprzednika, nadal pozostaje interesującą propozycją dla rodzin szukających przestronnego i wszechstronnego auta.
Główne zalety nowego Espace’a to komfortowe zawieszenie, niskie zużycie paliwa, bogate wyposażenie i nowoczesny design. Z drugiej strony, wysoka cena i ograniczona przestrzeń w trzecim rzędzie siedzeń mogą być czynnikami zniechęcającymi dla niektórych klientów.
Renault Espace VI to propozycja dla osób ceniących komfort, przestrzeń i nowoczesne technologie, które są gotowe zapłacić za to odpowiednią cenę. To auto, które dobrze sprawdzi się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i podczas dłuższych, rodzinnych wyjazdów. Warto jednak dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i porównać Espace’a z konkurencyjnymi modelami przed podjęciem decyzji o zakupie.
