Citroen DS5 – luksusowy hatchback z francuskim sznytem
Citroen DS5 to wyjątkowy model w gamie francuskiego producenta, który łączy w sobie luksus, innowacyjność i niepowtarzalny styl. Wprowadzony na rynek w 2011 roku jako część ekskluzywnej linii DS, a od 2015 roku funkcjonujący jako osobna marka, DS5 wyróżnia się na tle konkurencji oryginalną stylistyką i zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi.
Stylistyka i wymiary
DS5 to samochód o nietypowej sylwetce, łączącej cechy hatchbacka, kombi i crossovera. Charakterystyczne elementy stylistyczne to:
- Smukłe światła z chromowanymi listwami biegnącymi aż do słupków A
- Agresywny przód z dużym grillem
- Nisko poprowadzona linia dachu
- Szeroki słupek C nadający sylwetce wrażenie kombi
- Liczne chromowane akcenty na nadwoziu
Wymiary Citroena DS5:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4530 mm |
| Szerokość | 1871 mm |
| Wysokość | 1504 mm |
| Rozstaw osi | 2727 mm |
Pojemność bagażnika w wersji spalinowej wynosi od 468 do 1288 litrów. W przypadku odmiany hybrydowej kufer jest mniejszy – od 322 do 1145 litrów.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina DS5 wyróżnia się oryginalnym projektem i wysoką jakością wykończenia. Charakterystyczne elementy to:
- Kokpitowa stylistyka deski rozdzielczej
- Duża liczba przycisków i przełączników na konsoli środkowej
- Trzy oddzielne szyberdachy
- Fotele o sportowym charakterze
- Liczne chromowane detale
Wyposażenie DS5 jest bardzo bogate, szczególnie w wyższych wersjach. Do dyspozycji są m.in.:
- System multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym
- Nawigacja satelitarna
- Skórzana tapicerka
- Elektrycznie regulowane fotele z funkcją masażu
- System audio Denon
- Wyświetlacz head-up
- Kamera cofania
- System bezkluczykowy
Jakość materiałów i spasowanie elementów stoją na wysokim poziomie, choć z biegiem lat mogą pojawiać się skrzypienia i trzaski.
Silniki i osiągi
Citroen DS5 był oferowany z szeroką gamą jednostek napędowych:
Silniki benzynowe:
- 1.6 THP 155 KM
- 1.6 THP 165 KM
- 1.6 THP 200 KM
Silniki wysokoprężne:
- 1.6 HDi 110 KM
- 1.6 HDi 120 KM
- 2.0 HDi 136 KM
- 2.0 HDi 163 KM
- 2.0 BlueHDi 150 KM
- 2.0 BlueHDi 180 KM
Wersja hybrydowa:
- 2.0 HDi Hybrid4 200 KM (silnik Diesla + silnik elektryczny)
Osiągi DS5 są zróżnicowane w zależności od wersji silnikowej. Przykładowe wartości dla popularnych jednostek:
| Silnik | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|
| 1.6 THP 165 KM | 9,9 s | 210 km/h |
| 2.0 BlueHDi 150 KM | 10,6 s | 207 km/h |
| 2.0 HDi Hybrid4 200 KM | 8,3 s | 211 km/h |
Spalanie
Zużycie paliwa w Citroenie DS5 zależy od wybranej jednostki napędowej oraz stylu jazdy. Średnie wartości deklarowane przez producenta:
- 1.6 THP 165 KM: 5,9-6,5 l/100 km
- 2.0 BlueHDi 150 KM: 4,4-4,9 l/100 km
- 2.0 HDi Hybrid4 200 KM: 3,8-4,1 l/100 km
W praktyce spalanie jest zwykle nieco wyższe. Użytkownicy raportują następujące wartości:
- Silniki benzynowe: 7-9 l/100 km
- Silniki Diesla: 6-8 l/100 km
- Wersja hybrydowa: 5-7 l/100 km
Przy spokojnej jeździe pozamiejskiej możliwe jest uzyskanie spalania poniżej 6 l/100 km w przypadku diesli.
Ceny
Citroen DS5 nie należał do najtańszych samochodów w swojej klasie. W momencie debiutu ceny startowały od około 100 000 zł. Obecnie na rynku wtórnym ceny kształtują się następująco:
| Rok produkcji | Cena minimalna | Cena maksymalna |
|---|---|---|
| 2011-2013 | 35 000 zł | 50 000 zł |
| 2014-2015 | 40 000 zł | 60 000 zł |
| 2016-2018 | 50 000 zł | 80 000 zł |
Ceny zależą od wersji silnikowej, wyposażenia i stanu technicznego. Najtańsze są modele z silnikami benzynowymi i podstawowym wyposażeniem, najdroższe – wersje hybrydowe i topowe odmiany z silnikami Diesla.
Opinie użytkowników
Citroen DS5 zbiera zróżnicowane opinie od użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Oryginalna, wyróżniająca się stylistyka
- Bogate wyposażenie
- Wysoka jakość wykończenia wnętrza
- Komfortowe fotele
- Dobre wyciszenie kabiny
- Oszczędne silniki Diesla
Wady:
- Twarde zawieszenie (szczególnie w wersjach z 19-calowymi felgami)
- Ograniczona widoczność do tyłu
- Mało intuicyjna ergonomia kokpitu
- Wysokie koszty serwisowania
- Problemy z elektroniką w starszych egzemplarzach
- Awaryjność wersji hybrydowej
Ogólnie DS5 jest chwalony za komfort, wyposażenie i oryginalny design, ale krytykowany za twardość zawieszenia i wysokie koszty eksploatacji.
Typowe usterki
Citroen DS5, jak każdy samochód, ma swoje słabe punkty. Oto najczęściej występujące problemy:
- Zawieszenie – przedwczesne zużycie elementów zawieszenia, szczególnie w wersjach z dużymi felgami
- Elektronika – awarie modułów sterujących, problemy z systemem multimedialnym
- Silniki Diesla – usterki układu wtryskowego, problemy z turbosprężarką
- Wersja hybrydowa – awarie baterii, problemy z układem napędowym
- Klimatyzacja – wycieki czynnika chłodzącego, awarie sprężarki
- Nadwozie – korozja progów i nadkoli w starszych egzemplarzach
Przy zakupie używanego DS5 warto zwrócić szczególną uwagę na stan zawieszenia, elektroniki i układu napędowego.
Ciekawostki
Citroen DS5 to model, który wyróżnia się na tle konkurencji. Oto kilka ciekawostek na jego temat:
- DS5 był pierwszym modelem marki DS, który nie miał w nazwie logo Citroena
- Stylistyka samochodu była inspirowana samolotem Concorde
- W kabinie zastosowano trzy oddzielne szyberdachy
- DS5 był pierwszym modelem Citroena z hybrydowym napędem Diesel-Electric
- Samochód był produkowany w fabryce w Sochaux we Francji
- W Chinach DS5 był sprzedawany pod marką Citroen jeszcze po 2015 roku
- W 2015 roku DS5 przeszedł facelifting, w ramach którego usunięto logo Citroena
Podsumowanie
Citroen DS5 to samochód dla osób poszukujących oryginalności i luksusu. Wyróżnia się na tle konkurencji stylistyką, bogatym wyposażeniem i komfortowym wnętrzem. Jednocześnie nie jest to auto dla każdego – wysoka cena zakupu i utrzymania oraz specyficzne cechy jezdne mogą odstraszyć część potencjalnych nabywców.
Zalety DS5:
- Niepowtarzalny design
- Luksusowe wnętrze
- Bogate wyposażenie
- Oszczędne silniki Diesla
- Dobra jakość wykonania
Wady DS5:
- Wysokie koszty zakupu i eksploatacji
- Twarde zawieszenie
- Ograniczona widoczność
- Skomplikowana elektronika
- Mała popularność przekładająca się na niskie ceny na rynku wtórnym
DS5 to propozycja dla osób ceniących indywidualność i luksus, które są gotowe zapłacić za to wyższą cenę. Nie jest to samochód dla każdego, ale z pewnością znajdzie swoich entuzjastów wśród miłośników francuskiej motoryzacji i oryginalnego designu.
